Pare de perder horas caçando pinagem em grupo de WhatsApp.
Pinagem da ECU, parâmetros de sensor e códigos de falha de 80 motos Honda e Yamaha, num material só, validado por quem conserta de verdade. Você abre, consulta e resolve. Sem desmontar moto no escuro.
Quero o Mapa Mestre por R$67
Moto injetada na bancada. Cliente quer resposta hoje.
Horas perdidas
Garimpando pinagem em grupo de zap e pedindo print pra conhecido.
Risco de queimar a ECU
Print que não bate, pino medido errado, central danificada.
Peça trocada à toa
No chute, só pra não ficar sem resposta. Prejuízo seu e do cliente.
O problema não é você. É a informação espalhada, errada e sem fonte.
Tudo num lugar só. Conferido na bancada.
5 volumes que cobrem do zero até o caso difícil.

Fundamentos
Como a injeção pensa, em linguagem de oficina. Tensão, corrente, sensores e atuadores sem enrolação. Pra começar firme ou redondar a base.

Pinagem ECU
O conector de cada ECU, pino por pino: função e cor do fio, coloridos por categoria pra achar na hora. 80 modelos, naked, trail e scooter.

Parâmetros
Quanto cada sensor tem que medir: resistência, tensão e em qual condição. Compara com o que mediu e sabe na hora se o componente foi.

Códigos de Falha
DTCs Honda e Yamaha com o que cada código significa. E o caminho reverso: partindo do sintoma que o cliente reclama, o que checar primeiro.

Bancada Rápida
Cartões de consulta pra imprimir, recortar e deixar do lado da bancada. Mais os códigos comuns e um checklist anti-troca-por-adivinhação.
Vídeo: teste pino a pino da ECU
O Willian mostrando na prática como testar a ECU pino a pino, direto no conector, sem chute.
A diferença entre achar um print e ter uma fonte.
Print solto de internet
- Arquivo separado, sem saber de onde veio
- Pinagem que às vezes não bate
- Só a lista crua de códigos
- Some no meio das conversas do celular
- Risco de medir errado e queimar a ECU
Mapa Mestre
- Tudo num pacote, não picado em arquivos avulsos
- Conferido por especialista que conserta moto
- Diagnóstico por sintoma, não só código cru
- Feito pra imprimir e usar na bancada
- Fundamentos junto, pra fazer sentido de verdade
Quem montou isso conserta moto de verdade.
O Mapa Mestre é da TechWill. O conteúdo técnico passou pela mão do Willian, instrutor de injeção eletrônica de motos, que vive disso na bancada e dando aula. Cada pinagem, cada parâmetro e cada código foi conferido contra o manual oficial e contra o que acontece na prática. Onde o dado não era 100% confiável, ficou de fora. Aqui você não encontra chute.
Os 5 volumes + o bônus, tudo de uma vez.
- Volume 0 · Fundamentos
- Volume 1 · Pinagem ECU de 80 modelos
- Volume 2 · Parâmetros de Sensor
- Volume 3 · Códigos de Falha e Diagnóstico por Sintoma
- Volume 4 · Bancada Rápida com cartões pra imprimir
- Bônus · Vídeo do teste pino a pino da ECU
Acesso imediato após a compra · Garantia incondicional de 7 dias
O risco é todo nosso.
Compra, abre e usa. Se em 7 dias você achar que o Mapa Mestre não vale o que pagou, é só pedir e a gente devolve cada centavo. Sem pergunta, sem burocracia. Você não tem nada a perder, só a manhã que ia gastar procurando pinagem.
Antes de você perguntar.
Serve pra qual moto?
Preciso entender muito de elétrica?
É impresso ou digital?
Como recebo?
E se não servir pra mim?
A próxima moto injetada que entrar, você resolve sem garimpar.
Por R$67, menos que uma peça trocada à toa, você para de perder tempo e de duvidar do diagnóstico. A informação certa, conferida, na sua mão.
Quero o Mapa Mestre por R$67Garantia de 7 dias. Se não for útil na sua bancada, você pega o dinheiro de volta. O único jeito de sair perdendo é continuar caçando pinagem em grupo de WhatsApp.
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Chama a gente no WhatsApp. A gente te responde rapidinho, sem compromisso.
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